Устранение расхода масла на моторах 2.0 CDNC и CNCD, а также на остальных моторах FSI.

Очень часто удается избавиться от расхода масла (масложора) раскоксовкой поршневых колец, заменой клапана вентиляции картера и обновлением ПО ДВС. 

Обратите внимание на то что самостоятельная замена клапана вентиляции картерных газов (маслоотделителя) довольно простая процедура, но таит в себе много нюансов которые надо знать.

При неправильной оценке объема работ возможно повреждение ДВС.

На большинстве автомобтлей при замене клапана вентиляции необходимо заменить сальник коленчатого вала и обновить ПО блока управления двигателя.